ALHAMDULILLAH! 44 Warga Terima Uang Rp 85 Miliar Dampak Tol Yogya-Bawen 'Uang Ganti Untung'

TRIBUNNEWSMAKER.COM - Berkah jalan tol, 44 warga terima Rp 85 miliar dampak pembangungan Tol Yogya-Bawen.

Hal itu tentu menjadi sorotan publik mengingat banyak orang menjadi kaya mendadak.

Bahkan ada juga yang tak tahu harus dikemanakan uang yang diterimanya.

Seperti dilansir dari Tribunnews.com (11/5/2023) Jalan Tol Yogyakarta - Bawen menjadi proyek strategis nasional.

Saat ini proyek tersebut tengah dikebut pembangunannya guna peningkatan konektivitas dan mengurai kemacetan.

Khususnya proyek tersebut diharapkan bermanfaat bagi masyarakat di Jawa Tengah dan Yogyakarta.

Guna mempercepat proyek ini, Menteri ATR/Kepala BPN, Hadi Tjahjanto dan Wakil Menteri ATR/Wakil Kepala BPN, Raja Juli Antoni menyerahkan uang ganti pengadaan tanah kepada perwakilan 3 orang penerima di Kabupaten Semarang, Provinsi Jawa Tengah senilai Rp85 miliar atas 50 bidang dan berdasarkan hasil inventarisasi terdapat 44 penerima.

Hadi mengatakan pemerintah memastikan masyarakat yang tanahnya terdampak pembangunan jalan tol akan mendapatkan ganti untung bukan ganti rugi.

Baca juga: Keburu Lahir Kejebak Macet Parah, Ibu Ini Terpaksa Bersalin dalam Ambulans di Jalan Tol Bocimi

"Tanah rakyat harus diganti secara adil dan layak, biar ganti untung bukan ganti rugi sehingga masyarakat senang," ungkap Hadi

Pada kesempatan itu, Hadi juga berdialog dengan masyarakat penerima uang ganti.

Menurutnya, masyarakat sudah merencanakan pindah untuk membeli rumah dan bidang sawah.

"Mereka merasakan bahwa uang ganti untung ini jauh lebih besar daripada beli awalnya," terang dia.

Pemberian uang ganti tersebut dilaksanakan bersamaan dengan pelepasan hak atas tanah.

Selanjutnya, pembayaran di transfer secara langsung oleh Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) ke rekening para penerima.

Hadi berharap uang ganti atas lahan terdampak Jalan Tol Yogya-Bawen dapat bermanfaat bagi masyarakat yang tanahnya terdampak.

"Mudah-mudahan proses (pengadaan tanah) di daerah lain juga bisa segera dilaksanakan sehingga tidak menghambat PSN dan tentunya adalah untuk kemakmuran rakyat," tegas dia.

JALAN Tol Terbaik 2021 di Indonesia, Tol Semarang-Solo Miliki Rest Area Paling Baik

Jalan tol terbaik 2021 di Indonesia, Tol Semarang-Solo miliki rest area terbaik.

Kementerian PUPR memberikan penghargaan terhadap pengelola atau Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).

Penghargaan itu bertujuan untuk menggenjot pelayanan di sektor jalan tol seluruh Indonesia.

Penghargaan dari kegiatan Penilaian Jalan Tol & Rest Area Berkelanjutan Tahun 2021 diumumkan, Jumat (3/12/2021).

Penghargaan tersebut diberikan langsung oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono.

Dimana diberikan kepada BUJT yang menjadi terbaik dari beragam kategori.

Kategori penghargaan terbaik ruas jalan tol berdasarkan beberapa macam faktor.

Salah satunya berdasrakan panjang jalan dan Jalan Tol Layang (Elevated) dengan konstruksi di atas tanah yakni;

1. Ruas Tol kurang dari 15 Kilometer: Jalan Tol Makassar Seksi IV dikelola BUJT PT Jalan Tol Seksi Empat.
2. Ruas Tol 16-50 Kilometer: Jalan Tol Pandaan-Malang dikelola BUJT PT Jasamarga Pandaan Malang.
3. Jalan Tol lebih dari 15 Kilometer: Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi (Jagorawi) dikelola BUJT PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
4. Tol Layang (Elevated): Jalan Tol Prof Dr Ir Sediyatmo dikelola BUJT PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Sementara itu, kategori penghargaan terbaik Tempat Istirahat & Pelayanan (Rest Area):

1. Rest Area Km 429A Jalan Tol Semarang-Solo dikelola PT Linggajati Qaireen.
2. Rest Area Km 88B Jalan Tol Cipularang dikelola PT Jasamarga Related Business.
3. Rest Area Km 97B Jalan Tol Cipularang dikelola PT Ingsu Jaya.
4. Rest Area Km 456A dan 456B Jalan Tol Semarang-Solo dikelola PT Astari Marga Sarana.
5. Rest Area Km 487A dan 487B Jalan Tol Semarang-Solo dikelola PT Trans Marga Jateng

Dilansir dari Kompas.com (6/12/2021) penilaian jalan tol berkelanjutan telah dilakukan oleh 4 tim penilai.

Dimana terdiri dari para pakar individu serta penilai dari Kementerian PUPR.

Penilaian jalan tol berkelanjutan tidak hanya dilihat dari aspek pembangunan jalan tol berkualitas.

Kemudian mengoperasikannya tapi juga dapat dikembangkan ke usaha lain.

Misalnya pengelolaan limbah sampah di sepanjang jalan tol, pengelolaan lingkungan jalan tol secara umum.

Hal ini pengembangan yang sangat bagus kedepannya.

Konteks jalan tol berkelanjutan berfokus pada dua faktor.

Hampir 80 persen terletak pada pelaksanaan standar pelayanan minimum (SPM) penyelenggaraan.

Sedangkan 20 persen lainnya akan ditambah hal-hal yang bisa mendukung upaya pengendalian dampak lingkungan.

Penilaian jalan tol berkelanjutan tahun 2021 dilaksanakan oleh Kementerian PUPR di 63 ruas jalan tol dan 123 rest area.

Dimana keseluruhan jalan tol tersebut tersebar yang ada di Pulau Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan Bali.

Penilaian jalan tol berkelanjutan dilakukan oleh 4 tim penilai.

Terdiri dari para pakar individu serta penilai dari Kementerian PUPR.

Setiap ruas jalan tol dan rest area akan dinilai oleh 2 tim penilai yang berbeda.

(TribunnewsMaker.com/Candra/Tribunnews.com/Danang Triatmojo)

Diolah dari artikel Tribunnews.com.