Penyebab Kecelakaan Bekasi, Supir Truk Akui Mengantuk & Salah Ambil Jalan, Muatan Juga Berlebihan
Kecelakaan maut di Bekasi, supir truk akui dirinya mengantuk dan salah ambil jalan, ditambah kelebihan muatan
Editor: Talitha Desena
lihat foto
Berdasarkan data yang ia himpun, Wildan berujar daya motor kendaraan itu tercatat 191 kilowatt.
Untuk menghitung muatannya, daya motor dibagi dengan 5,5. Artinya muatan keseluruhan maksimal hanya boleh 34,72 ton.
Sementara, berdasarkan struk timbangan yang ditemukan dalam truk tersebut, kendaraan berat keseluruhan tercatat 70,56 ton.
Artinya ada kelebihan muatan hingga 103,22 persen atau lebih dari dua kali lipat.
"Ini sudah jauh melampaui dari kemampuan mesin," tutur Wildan.
Menurut Wildan, hal ini secara jelas akan membuat sistem rem tidak akan mampu mengakomodasi energi kinetik yang dihasilkan dan berujung pada kegagalan pengereman.
"Ini bukan rem blong, namun gaya pengereman yang dihasilkan oleh kendaraan tidak mampu mengakomodasi energi kinetik kendaraan," tutur Wildan.
(Kompas.com/Tribun Jakarta)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Penyebab Kecelakaan Maut di Bekasi: Sopir Mengantuk, Salah Ambil Jalan, hingga Kelebihan Muatan
