Dugaan Korupsi Whoosh, Mahfud MD Sebut Biayanya Jauh Lebih Tinggi dari Perhitungan: Uangnya ke Mana?

Mahfud menyebut, biaya per kilometer kereta Whoosh di Indonesia mencapai 52 juta dollar AS, atau jauh lebih tinggi dari perhitungan di China yang hanya sekitar 17-18 juta dollar AS.

"Naik tiga kali lipat, ini siapa yang menaikkan? Uangnya ke mana?" kata Mahfud dalam kanal YouTubenya, pada 14 Oktober lalu.

"Harus diteliti siapa yang dulu melakukan ini," ujarnya. 

Menanggapi hal tersebut, KPK sempat mengimbau Mahfud MD untuk membuat laporan resmi. 

Menkeu Purbaya Tolak Bayar Utang Whoosh Pakai APBN, Mahfud MD Setuju: Sangat Memberatkan Bangsa

Mantan Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan (Menkopolhukam), Mahfud MD, menyatakan dukungannya terhadap sikap Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa yang enggan membayar utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB), atau yang kini dikenal dengan nama Whoosh.

Menurut Mahfud, proyek transportasi cepat yang dibangun pada era Presiden Joko Widodo (Jokowi) ini justru memberikan beban berat bagi keuangan negara.

Ia menilai, alokasi anggaran untuk proyek tersebut menyebabkan terhambatnya pembangunan di sektor lain yang lebih menyentuh kebutuhan rakyat.

Sebagai informasi, proyek Whoosh didanai mayoritas melalui utang dari China Development Bank (CDB) dengan tingkat bunga tahunan sebesar 2 persen.

Total nilai investasi proyek ini mencapai 7,27 miliar dolar AS atau setara Rp120,38 triliun.

Baca juga: Alasan Menkeu Purbaya Tolak Keinginan Luhut, Ogah Biayai Family Office di Bali Pakai APBN: Biar Aja!

Dalam sebuah pernyataan yang disampaikan melalui kanal YouTube pribadinya pada Selasa (14/10/2025), Mahfud menyebut langkah Purbaya sudah tepat.

"Ternyata sekarang tidak mampu bayar dan sekarang tidak mau bayar Purbaya. Menurut saya benar Purbaya."

Ia menegaskan bahwa keputusan tersebut merupakan bentuk keberpihakan terhadap kepentingan nasional, mengingat proyek ini telah menyerap anggaran besar yang seharusnya bisa dimanfaatkan untuk kebutuhan masyarakat luas.

"Karena apa? Ini masalahnya sangat memberatkan bangsa. Kita membangun itu (Whoosh), menghilangkan pembangunan untuk rakyat yang lain kan, hanya disedot untuk pembangunan ini," ujarnya.

Lebih lanjut, Mahfud juga menyinggung kemungkinan terjadinya pembengkakan utang akibat praktik mark up dalam proyek tersebut.